Web Menu

Paghahanap ng Produkto

Wika

Ibahagi

Demy

Iisang direksyon thrust ball bearings na may sphered housing washers
Iisang direksyon thrust ball bearings na may sphered housing washers

Thrust Ball Bearings

Iisang direksyon thrust ball bearings na may sphered housing washers

Paglalarawan：

Ang single direction thrust ball bearings na may sphered housing washers ay isang uri ng bearing na idinisenyo upang tumanggap ng mga axial load sa isang direksyon lamang. Ang mga bearings na ito ay binubuo ng isang shaft washer, isang housing washer na may sphered convex na panlabas na ibabaw, at isang ball at cage assembly. Ang housing washer ay may spherical seating para mabayaran ang misalignment o mounting errors. Ang spherical housing washer ay nagbibigay-daan sa bearing na tumanggap ng ilang mga misalignment sa pagitan ng shaft at ng housing, na tumutulong sa pagbabawas ng friction at wear. Ang tampok na disenyo na ito ay partikular na kapaki-pakinabang sa mga application kung saan maaaring may mga pagpapalihis ng baras o hindi pagkakapantay-pantay sa panahon ng operasyon.

makipag-ugnayan sa amin Katanungan
NAUNA：Dobleng direksyon thrust ball bearings
SUSUNOD：Walang susunod na artikulo

Detalye ng Produkto

Mga pangunahing sukat Pangunahing rating ng pagkarga
(KN) 		Nililimitahan ang bilis
(r/min) 		Bearing number Mga sukat Mga sukat ng abutment at fillet
(mm) 		Ang misa
kg
d(mm) D(mm) rmin Cr Cor Grasa Langis d1 D1 D2 D3 C H1 R S H da(min) Da(max) ra(max)
30 52 0.6 26.6 39.9 3600 4800 53206 U206 52 32 42 55 5.5 20 45 22 17.8 43 42 0.6 0.180
35 62 1 37.3 55.5 3000 4000 53207 U207 62 37 48 65 7 22 50 24 19.9 51 48 1 0.263
40 68 1 46.9 78.4 2800 3800 53208 U208 68 42 55 72 7 23 56 28.5 20.3 57 55 1 0.395
45 73 1 47.7 81.3 2600 3600 53209 U209 73 47 60 78 7.5 24 56 26 21.3 62 60 1 0.400
50 110 1.5 159 197 - - 53410M 110 52 - - - - 90 35 45.6 - - - 1.92
55 90 1 69 123 1900 2800 53211 U211 90 57 72 95 9 30 72 35 27.3 76 72 1 0.747
60 110 1 130 208 - - 53312 110 62 - - - - 90 41 38.3 - - - 1.44
65 100 1 74.9 151 1800 2600 53213 U213 100 67 82 105 9 32 80 40 28.5 86 82 1 0.898
70 130 1.1 148 250.6 1400 1900 53314 U314 125 72 98 130 13 48 100 43 44.2 103 98 1 2.51
70 125 1.1 148 250.6 - - 53314 125 72 - - - - 100 43 44.2 - - - 2.10
70 105 1 59 161 1800 2600 53214 U214 105 72 88 110 9 32 80 38 28.8 91 88 1 0.961
75 110 1 82.1 172.7 1700 2400 53215 U215 110 77 92 115 9.5 32 90 49 28.2 96 92 1 1.15
80 115 1 86.6 193.2 1700 2400 53216 U216 115 82 98 120 10 33 90 46 29.5 101 98 1 1.18
80 145 1.5 181 315 1200 1700 53316 U316 140 82 110 145 15 52 112 50 47.6 116 110 1.5 3.17
85 180 1.1 336 534 - - 53417M 177 88 - - - - 140 47 77 - - - 8.95
90 135 1.1 133 285 1500 2000 53218 U218 135 93 110 140 13.5 42 100 45 38.5 117 110 1 2.33
100 170 1.5 282 498 950 1400 53320 U320 170 103 135 175 18 64 125 46 59.2 142 135 1.5 5.83
100 170 1.5 282 498 - - 53320 170 103 - - - - 125 46 59.2 - - - 4.90
100 205 3 448 775 700 950 53420M U420 205 103 155 220 27 98 160 50 90 165 155 2.5 16.5
100 205 3 421 734.5 700 950 53420 U420 205 103 155 220 27 98 160 50 90 165 155 - 16.2
110 160 1.1 170 392.5 1200 1700 53222 U222 160 113 135 165 14 45 125 65 40.2 140 135 1 2.87
110 190 2 304 588 850 1200 53322M U322 187 113 150 195 20.5 72 140 51 67.2 158 150 2 9.05
110 190 2 304 588 850 1200 53322 U322 187 113 150 195 20.5 72 140 51 67.2 158 150 2 8.78
120 170 1.1 168 399 1100 1600 53224 U224 170 123 145 175 15 46 125 61 40.8 150 145 1 3.07
Mga pangunahing sukat Pangunahing rating ng pagkarga
(KN) 		Nililimitahan ang bilis
(r/min) 		Bearing number Mga sukat Mga sukat ng abutment at fillet
(mm) 		Ang misa
kg
d(mm) D(mm) rmin Cr Cor Grasa Langis d1 D1 D2 D3 C H1 R S H da(min) Da(max) ra(max)
120 205 2.1 129 400 800 1100 53324M U324 205 123 165 220 22 80 160 63 74.1 173 165 2 12.3
120 205 2.1 129 400 800 1100 53324 U324 205 123 165 220 22 80 160 63 74.1 173 165 2 11.9
120 205 2.1 129 400 800 1100 53324/YB2 U324 205 123 165 220 22 80 160 63 74.1 173 165 2 11.9
120 205 2.1 129 400 800 1100 53324U/YB2-1 205 123 165 220 22 80 160 63 74.1 173 165 2 11.9
130 265 4 637 1284 - - 53426M U426 265 134 200 280 38 128 200 58 115.2 - - - 34.8
130 265 4 637 1284 - - 53426 U426 265 134 200 280 38 128 200 58 115.2 - - - 34.6
150 250 2.1 429 1021 - - 53330M U330 245 154 200 260 26 92 200 89.5 83.7 - - - 19.5
150 250 2.1 429 1021 - - 53330 U330 245 154 200 260 26 92 200 89.5 83.7 - - - 18.0
150 250 2.1 429 1021 - - 53330/YB2 U330 245 154 200 260 26 92 200 89.5 83.7 - - - 18.6
150 250 2.1 429 1021 - - 53330 245 154 - - - - 200 89.5 83.7 - - - 15.1
150 295 4 673 1479 - - 53430M U430 295 154 225 310 41 140 225 69 125.9 - - - 44.1
220 297 2 366 1148 - - 53244 U224 297 224 260 310 25 75 225 118 65.6 - - - 15.6
300 375 2.5 382 1483 - - - 375 300.3 340 385 17 75 320 202 70 - - - 17.2
430 580 3.7 922 4348 - - - 580 430.5 500 610 45 150 500 301.3 131.7 - - - 129

Thrust Ball Bearings

Iisang direksyon thrust ball bearings

Iisang direksyon thrust ball bearings
Dobleng direksyon thrust ball bearings

Dobleng direksyon thrust ball bearings
Iisang direksyon thrust ball bearings na may sphered housing washers

Iisang direksyon thrust ball bearings na may sphered housing washers
Tungkol sa amin
Ningbo Demy (D&M) Bearings Co., Ltd.
Ningbo Demy (D&M) Bearings Co., Ltd.
Ang Ningbo Demy (D&M) Bearings Co., Ltd. ay propesyonal Tsina Iisang direksyon thrust ball bearings na may sphered housing washers Mga Tagapagtustos at Pakyawan Iisang direksyon thrust ball bearings na may sphered housing washers Mga Tagagawa.Matatagpuan sa baybayin ng Silangang Tsina, sa maganda at sinaunang lungsod ng Ningbo, ay isang sumisikat na negosyong bituin, Ningbo Demy (D&M) Bearings Co., LTD. Ang subsidiary na kumpanya nito – Ningbo Giant Bearing manufacturing Co., Ltd ay dalubhasa sa mga de-kalidad na bearing para sa pang-industriya at pang-automotive na aplikasyon.
Media
Feedback ng Mensahe
Thrust Ball Bearings Kaalaman sa Industriya

Iisang direksyon thrust ball bearings na may sphered housing washers

Single Direction Thrust Ball Bearing na may Sphered Housing Washers ay pangunahing binubuo ng panloob na singsing, rolling element, hawla at panlabas na singsing. Ang inner ring ay ang pangunahing load-bearing component ng bearing, kadalasang malapit na tumutugma sa rotating shaft. Ang ibabaw nito ay dinisenyo na may mga raceway para sa pakikipag-ugnayan sa mga rolling elements at pagpapadala ng mga axial load. Ang materyal ng panloob na singsing ay karaniwang mataas na lakas ng haluang metal na bakal upang matiyak ang sapat na lakas at paglaban sa pagsusuot. Ang rolling element ay isang mahalagang bahagi sa bearing, kadalasang binubuo ng isang serye ng mga precision-machined steel ball, na matatagpuan sa pagitan ng mga raceway ng panloob at panlabas na mga singsing at nagpapadala ng mga axial load sa pamamagitan ng pag-roll. Ang bilang, laki at materyal ng mga rolling elements ay pinili ayon sa kapasidad ng pagkarga ng bearing at mga kondisyon sa pagtatrabaho. Ginagamit ang hawla upang ayusin ang posisyon ng mga rolling elements at matiyak na pantay-pantay ang pagkakabahagi ng mga ito sa pagitan ng panloob at panlabas na mga singsing upang maiwasan ang magkabanggaan at pagsusuot. Ang disenyo ng hawla ay kailangang isaalang-alang ang bilang, laki at pag-aayos ng mga rolling elements upang matiyak ang katatagan at pagiging maaasahan ng tindig. Ang panlabas na singsing ay isa pang mahalagang bahagi ng tindig ng tindig. Ang tampok na istruktura nito ay nasa spherical seat ring na disenyo. Ang spherical seat ring ay nagbibigay-daan sa isang tiyak na anggulo ng paglihis ng tindig sa panahon ng pag-install, upang umangkop sa bahagyang offset ng axis. Ginagawa ng disenyo na ito ang tindig na mas nababaluktot sa panahon ng pag-install at binabawasan ang mga kinakailangan para sa katumpakan ng pag-install.

1. Mga tampok na istruktura
Disenyo ng spherical seat ring: Ang spherical seat ring ay isa sa mga pangunahing tampok ng tindig na ito. Pinapayagan nito ang isang tiyak na anggulo ng paglihis ng tindig sa panahon ng pag-install, upang umangkop sa bahagyang offset ng axis. Ang disenyo na ito ay hindi lamang nagpapabuti sa kakayahang umangkop ng tindig, ngunit binabawasan din ang mga kinakailangan para sa katumpakan ng pag-install, upang ang tindig ay mapanatili ang matatag na operasyon sa ilalim ng kumplikadong mga kondisyon sa pagtatrabaho.
High-precision raceway: Ang mga raceway ng inner at outer rings ay precision machined upang matiyak na ang rolling elements ay maaaring gumulong nang maayos sa pagitan ng raceways. Ang disenyong ito na may mataas na katumpakan ay hindi lamang binabawasan ang pagkawala ng friction, ngunit pinapabuti din ang kapasidad ng pagkarga ng bearing at buhay ng serbisyo.
Mataas na kalidad na mga rolling elements: Ang mga rolling elements ay kadalasang gawa sa mga high-precision na steel ball na may mahusay na wear resistance at load capacity. Ang bilang, laki at materyal ng mga rolling elements ay pipiliin ayon sa kapasidad ng pagkarga ng bearing at mga kondisyon sa pagtatrabaho upang matiyak ang katatagan at pagiging maaasahan ng tindig.
Malakas na hawla: Ang hawla ay gawa sa materyal na may mataas na lakas, na maaaring ayusin ang posisyon ng mga rolling elements at maiwasan ang magkabanggaan at pagsusuot. Ang disenyo ng hawla ay kailangang isaalang-alang ang bilang, laki at pag-aayos ng mga rolling elements upang matiyak ang katatagan at pagiging maaasahan ng tindig.

2. Functional na talakayan
Ang Single Direction Thrust Ball Bearings na may Sphered Housing Washers ay pangunahing ginagamit upang dalhin ang mga axial load sa isang direksyon at payagan ang mga umiikot na bahagi na malayang gumalaw sa iisang direksyon. Ang natatanging spherical seat ring na disenyo nito ay nagbibigay-daan sa bearing na umangkop sa mga bahagyang paglihis ng axis habang pinapanatili ang isang matatag na estado ng pagpapatakbo. Ang ganitong uri ng bearing ay gumaganap ng mahalagang papel sa precision mechanical transmission system, gaya ng mga pangunahing bahagi gaya ng mga makina ng sasakyan at mga spindle ng machine tool.