Ang deep groove ball bearings ay ang pinakamalawak na ginagamit na uri ng rolling bearing sa pang-industriya at automotive na kagamitan, at ang dahilan ay bumaba sa geometry. Ang isang deep groove ball bearing ay may apat na pangunahing bahagi: isang panloob na singsing, isang panlabas na singsing, isang hanay ng mga bolang bakal, at isang hawla na naglalagay ng pantay na espasyo sa mga bola. Ang raceway sa bawat ring ay machined bilang tuloy-tuloy na malalim na uka na ang radius ay bahagyang mas malaki kaysa sa diameter ng bola. Ang malalim na cross-section na iyon ay nangangahulugan na ang bawat bola ay nakikipag-ugnayan sa raceway sa isang medyo malaking lugar, na nagpapahintulot sa bearing na tumanggap ng mga load mula sa ilang direksyon nang walang kumplikadong pagsasaayos ng pag-mount.
Kung ikukumpara sa ibang mga pamilyang nagdadala ng bola, malinaw ang pagkakaiba. Angular contact ball bearings ay nagtataas ng isang raceway na balikat upang dalhin ang mabigat na one-directional thrust, na karaniwang nangangailangan ng magkapares na pag-mount. Gumagamit ang self-aligning ball bearings ng sphered outer raceway upang tiisin ang misalignment ng shaft ngunit magbigay ng kaunting kapasidad sa pagkarga. Isang malalim na groove ball bearing ang nakaupo sa pagitan nila: compact, kaya ng pinagsamang radial at axial load, mabilis, tahimik, at mababa ang friction. Ang kumbinasyong iyon sa isang simpleng pakete ay nagpapaliwanag kung bakit nangingibabaw sa pangkalahatang makinarya ang deep groove ball bearings.
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ay simple: pinapalitan ng rolling ang sliding. Habang umiikot ang shaft, gumugulong ang mga bola sa mga uka ng raceway, na ginagawang rolling friction ang sliding friction. Ang rolling friction ay kumukonsumo ng mas kaunting enerhiya at gumagawa ng mas kaunting init, kaya naman ang mga bearings na ito ay nagpapanatili ng mataas na bilis ng pag-ikot nang hindi nag-overheat.
Ang deep groove geometry ay higit pa sa paggabay sa mga bola; pinamamahalaan din nito ang direksyon ng pagkarga. Sa ilalim ng radial load, ang mga bola ay mananatiling nakaupo sa uka at inililipat ng maayos ang load mula sa panlabas na singsing patungo sa panloob na singsing. Sa ilalim ng axial load, lumilipat ang landas ng pagkarga sa mga dingding sa gilid ng uka, na kung paano sinusuportahan ng karaniwang deep groove ball bearing ang mga katamtamang thrust load sa magkabilang direksyon. Kung ang mga axial load ay malaki at predictable, ang isang angular contact bearing ay isang mas mahusay na pagpipilian; para sa pangkalahatang mixed-load na mga kondisyon, ang malalim na disenyo ng uka ay ang mas matipid na sagot.
Pinapanatili ng hawla ang mga bola nang pantay-pantay, pinipigilan ang direktang pagdikit ng bola-sa-bola, at hinahawakan ang bawat bola sa tamang track nito. Ang materyal at disenyo ng hawla ay direktang nakakaimpluwensya sa limitasyon ng bilis at pangmatagalang pagiging maaasahan.
Ang mas mababang friction ay nangangahulugan din ng mas mababang operating temperature. Pinapababa ng init ang lubricant at binabago ang mga panloob na clearance, kaya ang isang bearing na gumagawa ng mas kaunting init sa bilis ay may malinaw na gilid ng pagiging maaasahan sa patuloy na tungkulin.
Hindi lahat ng deep groove ball bearing ay magkapareho. Nag-aalok ang mga tagagawa ng mga pagkakaiba-iba ng disenyo na lumulutas ng mga partikular na problema sa pagpapatakbo. Ang talahanayan sa ibaba ay nagbubuod sa mga pangunahing uri at ang mga kundisyong tinutugunan ng mga ito.
| Pagkakaiba-iba ng disenyo | Pangunahing layunin |
|---|---|
| Single-row na pamantayan | Default na pagpipilian para sa radial at light axial load sa pangkalahatang makinarya. |
| Gamit ang snap groove, snap ring | Axial na lokasyon at pinasimpleng disenyo ng pabahay sa mga nakakulong na espasyo. |
| Sa pagpuno ng mga puwang | Mas mataas na radial load capacity sa pamamagitan ng paglalagay ng mas maraming bola. |
| Dobleng hilera | Mas mataas na radial capacity at pinahusay na shaft rigidity. |
| Expansion-compensating | Pinangangasiwaan ang relative axial displacement mula sa thermal differences. |
| High-speed low-friction torque | Nabawasan ang friction torque at init para sa high-speed na operasyon. |
Single-row na karaniwang uri. Ito ang default na form. Pinangangasiwaan nito ang karamihan sa mga radial load na may katamtamang kapasidad ng axial sa mga pump, fan, gearbox, at pangkalahatang makinarya.
May snap groove at snap ring. Ang isang snap groove ay na-machine sa panlabas na diameter ng panlabas na singsing, at isang snap ring ay umaangkop sa uka na iyon upang mahanap ang tindig nang axially sa housing. Inaalis nito ang pangangailangan para sa isang hiwalay na balikat ng pabahay at pinapasimple ang pagpupulong sa mga nakakulong na espasyo. Para sa mga pag-install kung saan ang pagpoposisyon ng axial ay dapat na simple at compact, deep groove ball bearings na may snap ring ay isang praktikal na solusyon.
Wholesale Deep groove ball bearing na may snap groove at snap ring sa outer ring Su Ang Ningbo Demy (D&M) Bearings Co., Ltd. ay China wholesale Deep groove ball bearing na may snap groove at snap ring sa mga supplier ng outer ring at... Tingnan ang Produkto → Sa pagpuno ng mga puwang. Ang mga filling slot ay pinuputol sa mga balikat ng raceway para mas maraming bola ang ma-load sa bearing. Ang mas maraming bola ay nangangahulugan ng mas mataas na radial load capacity. Ang trade-off ay nabawasan ang axial capacity dahil ang mga slot ay nakakaabala sa balikat na karaniwang nagdadala ng thrust. Pumili deep groove ball bearings na may filling slots kapag nangingibabaw ang mga radial load at ang mga axial load ay minimal.
Double-row na disenyo. Dalawang hanay ng mga bola ang nagbabahagi ng karga, na nagbibigay ng mas mataas na kapasidad ng radial at mas mahusay na higpit ng baras para sa mas mabibigat na gearbox at machine tool spindle.
Uri ng pagpapalawak-compensating. Kapag ang baras at pabahay ay tumatakbo sa magkaibang temperatura o gumamit ng mga materyales na may iba't ibang bilis ng pagpapalawak, nangyayari ang kamag-anak na paggalaw ng ehe. Ang expansion-compensating na disenyo ay tinatanggap ang displacement na iyon habang pinapanatili ang suporta sa pagkarga.
Uri ng high-speed low-friction torque. Ang panloob na geometry ay na-optimize upang mabawasan ang friction torque at pagbuo ng init sa mataas na bilis. Tina-target ng variant na ito ang mga spindle, blower, at kagamitan na sensitibo sa enerhiya.
Ang isang karaniwang modelo tulad ng isang chrome steel 6311 bearing ay kumakatawan sa pangunahing single-row na disenyo kung saan binuo ang mga variant na ito; lumilitaw ang mga pagkakaiba kapag nagbago ang mga kondisyon ng aplikasyon.
Upang suriin ang kumpletong pamilya, i-browse ang aming deep groove ball bearings range .
OEM/ODM Deep Groove Ball Bearings Manufacturers, Factory Ang Ningbo Demy (D&M) Bearings Co., Ltd. ay mga tagagawa ng China Deep Groove Ball Bearings at pabrika ng Deep Groove Ball Bearings, nag-aalok kami ng OEM... Tingnan ang Produkto → Ang pagpili ng tamang tindig ay nagsisimula sa kondisyon ng pagpapatakbo, hindi ang numero ng bahagi. Gamitin ang mga salik na ito bilang checklist.
Tukuyin muna ang direksyon ng pagkarga. Karamihan sa radial na may light axial content ay tumuturo sa isang standard na single-row bearing. Ang mas mataas na radial load at dagdag na shaft rigidity ay tumuturo sa double-row deep groove ball bearings , na nagdaragdag ng kapasidad na may katamtamang pagtaas lamang sa lapad. Ang mabigat, pare-parehong axial load ay tumuturo sa isang angular contact bearing sa halip.
Ang bilis ay nagpapalaki ng alitan at init. Para sa tuluy-tuloy na high-speed na tungkulin, pumili ng isang low-friction na disenyo na may angkop na hawla at pampadulas. High-speed low-friction torque deep groove ball bearings gumamit ng na-optimize na panloob na geometry upang mapanatili ang pagtaas ng temperatura at palawigin ang buhay ng pampadulas.
Pakyawan High speed low friction torque deep groove ball bearings Mga Supplier, Ma Ang Ningbo Demy (D&M) Bearings Co., Ltd. ay China wholesale High speed low friction torque deep groove ball bearings suppliers at High spee... Tingnan ang Produkto → Ang sealing ay isang trade-off sa pagitan ng proteksyon at friction. Ang mga bukas na bearings ay nag-aalok ng pinakamababang alitan ngunit kailangan ng malinis na kapaligiran. Ang mga shielded type (ZZ) ay nag-iwas sa mga magaspang na particle na may kaunting drag. Ang mga contact seal (2RS) ay lumalaban sa pinong alikabok at kahalumigmigan ngunit nagdaragdag ng friction torque. Ang isang maalikabok na site ay nangangailangan ng isang selyadong tindig; ang isang malinis, mabilis na motor ay maaaring tumakbo nang mas mahusay na may shielded na disenyo.
Ang malalaking pagkakaiba sa temperatura sa pagitan ng baras at pabahay ay lumilikha ng kamag-anak na paggalaw ng ehe. Sa mga kundisyong iyon, pinipigilan ng isang expansion-compensating type ang panloob na preload at maagang pagkabigo. Suriin ang buong saklaw ng pagpapatakbo, hindi lamang ang average.
Kapag ang housing ay hindi makapagbigay ng locating shoulder, o ang assembly ay dapat manatiling makitid, ang snap ring sa outer ring ay nagbibigay ng axial na lokasyon nang walang karagdagang mga bahagi. Suriin din ang mounting method, tolerance class, at kung kinakailangan ang axial retention.
Ang mga precision ground raceway ay nagpapababa ng vibration, na direktang nagpapababa ng ingay. Para sa mga gamit sa bahay at de-koryenteng motor, tukuyin ang mas mahigpit na ingay at mga marka ng panginginig ng boses. Ang kalidad ng bola, uri ng hawla, at panloob na clearance ay lahat ay nakakaimpluwensya sa acoustic na resulta.
Ang mga deep groove ball bearings ay lumilitaw sa halos bawat umiikot na makina, ngunit apat na industriya ang gumagamit ng mga ito sa partikular na malalaking volume.
Automotive. Ang mga alternator, clutch system, water pump, at wheel-related assemblies ay gumagamit lahat ng deep groove ball bearings. Kasama sa mga kondisyon ng pagpapatakbo ng sasakyan ang malawak na pagbabago ng temperatura, panginginig ng boses, at kontaminasyon, kaya mas gusto ang mga manufacturer na may mga sistema ng kalidad ng automotive-grade sa sektor na ito.
Mga de-koryenteng motor at gamit sa bahay. Ang mga rotor ng motor ay nangangailangan ng mababang friction at mababang ingay, at ang mga maliliit na appliances ay nagdaragdag ng presyon sa gastos. Sinasaklaw ng karaniwang single-row bearings ang karamihan sa tungkulin ng motor, habang ang mga variant na mababa ang friction ang humahawak sa high-speed na dulo ng range.
Makinarya sa agrikultura. Ang mga pag-load ng alikabok, kahalumigmigan, at shock ay ginagawang priyoridad ang sealing sa mga kagamitan sa sakahan. Dedicated pang-agrikultura deep groove ball bearings ay binuo gamit ang reinforced sealing at matibay na mga raceway upang mabuhay sa mga kundisyong ito sa mahabang panahon.
Pangkalahatang makinarya sa industriya. Ang mga pump, fan, conveyor roller, compressor, at gearbox ay umaasa sa deep groove ball bearings bilang isang standardized, interchangeable workhorse. Ang kakayahang magamit, mahuhulaan na buhay, at simpleng kapalit ay higit na mahalaga dito.
Ang bearing spec ay nagiging isang magagamit lamang na produkto sa pamamagitan ng proseso ng isang tagagawa. Ang pagsusuri sa tagapagtustos ay kasinghalaga ng pagsusuri sa bahagi.
Sertipikasyon ng sistema ng kalidad. Ang sertipikasyon ng ISO/TS 16949 ay isang malakas na senyales na ang sistema ng pamamahala ng kalidad ng tagagawa ay nakakatugon sa mga pamantayan ng industriya ng automotiko para sa kontrol ng proseso at kakayahang masubaybayan. Ipinapakita nito na ang mga pagpapaubaya at mga nakagawiang inspeksyon ay nakadokumento at patuloy na inilalapat.
Kakayahang produksyon. Ang tunay na sukat ng pagmamanupaktura ay makikita sa production floor area, automated assembly lines, at in-house testing equipment. Ang isang tagagawa na gumagawa, nag-a-assemble, at nag-iinspeksyon sa isang kinokontrol na kapaligiran ay naghahatid ng batch-to-batch na pagkakapare-pareho nang mas maaasahan kaysa sa isa na nag-iipon lamang ng mga binili na bahagi.
Lawak ng hanay ng produkto. Ang isang supplier na nag-aalok ng snap-ring, filling-slot, double-row, expansion-compensating, at high-speed na mga variant ay nagpapakita ng pag-unawa sa kung paano binabago ng mga kondisyon ng operating ang disenyo ng bearing. Ang lalim na iyon ay nagpapabuti ng teknikal na komunikasyon kapag lumitaw ang isang hindi karaniwang kinakailangan. Isang karaniwang bahagi tulad ng a chrome steel 6311 deep groove ball bearing ay diretso sa supply; ang kakayahang magbigay ng mga espesyal na variant kasama nito ay nagpapahiwatig ng mas malawak na kakayahan sa engineering.
Pagtugon at bilis ng pag-unlad. Ang mga totoong sourcing na proyekto ay kinabibilangan ng mga sample, binagong disenyo, at presyon ng iskedyul. Ang isang supplier na mabilis na sumasagot sa mga teknikal na tanong at mabilis na naglilipat ng mga sample ay nagpapababa sa panganib ng proyekto bago pa man mailagay ang unang order ng produksyon.
Ang mga deep groove ball bearings ay nakakuha ng kanilang posisyon bilang default na rolling bearing dahil simple at maraming nalalaman ang mga ito. Nagdadala sila ng pinagsamang radial at axial load sa isang compact na pakete, tumatakbo nang tahimik sa mataas na bilis, at may mga variant ng disenyo na tumutugon sa mga partikular na problema sa engineering: mga snap ring para sa madaling pag-install, mga filling slot para sa mas mataas na radial load, double-row construction para sa rigidity, expansion-compensating na mga uri para sa thermal movement, at low-friction na disenyo para sa energy-sensitive high-speed duty.
Ang pagpili ay hindi kailangang maging kumplikado. Magsimula sa tatlong tanong: anong direksyon at magnitude ang load, anong speed range ang dapat mapanatili, at anong sealing level ang kailangan ng kapaligiran. Ang tatlong sagot na iyon ay nagpapaliit sa field sa isa o dalawang naaangkop na variant.
Kapag may pag-aalinlangan, dalhin ang tunay na mga kondisyon sa pagpapatakbo sa isang tagapagtustos ng bearing sa halip na isang numero ng bahagi lamang. Ang pag-load, bilis, temperatura, at kapaligiran ay sapat na impormasyon para sa isang may karanasan na tagagawa upang kumpirmahin kung ang isang karaniwang deep groove ball bearing ay akma o isang variant.
Copyright © Ningbo Demy (D&M) Bearings Co., Ltd. Lahat ng Karapatan ay Nakalaan.
OEM/ODM Industrial Bearing Manufacturers
Search
Language
